路沿石的使用(yòng)往往是在橋梁兩側外邊緣使用(yòng)的,通常較為(wèi)普遍的路沿石工(gōng)程中(zhōng)使用(yòng)的主要有(yǒu)人行道欄杆,人行道擋闆以及路沿石,其成型過程中(zhōng)主要采用(yòng)路沿石鋼模具(jù)澆築而成。
路沿石工(gōng)程中(zhōng)路沿石的使用(yòng)主要針對其使用(yòng)的環境來進行設置,路沿石可(kě)根據需求采用(yòng)插闆式、整體(tǐ)式或超高強混凝土路沿石、然心道擋闆或整體(tǐ)式路沿石均為(wèi)預制結構,根據需要通過預留鋼筋與橋面蘇強A預留鋼筋綁紮在一起後現澆豎牆混凝土,與橋梁連接成整體(tǐ),安(ān)裝(zhuāng)于橋面。下面就來詳細的解說在不同的地方所使用(yòng)的路沿石模具(jù)都是不同的。

1、在不需設置路沿石區(qū)段,可(kě)根據景觀需要選擇設置人行道擋闆或欄杆(其中(zhōng)欄杆的制作(zuò)的材質(zhì)有(yǒu)聲屏欄杆鋼模具(jù)以及路沿石欄杆塑料模具(jù)),人行道路沿石用(yòng)于連接人行道欄杆用(yòng),人行道擋闆及人行道路沿石個有(yǒu)四種類型,其長(cháng)度上主要有(yǒu)1996、2328、1778、1678mm。每種路沿石根據其設置位置不同,其構造及預埋件有(yǒu)區(qū)别,根據具(jù)體(tǐ)橋梁長(cháng)度進行選型,必要時可(kě)調整梁端預制件長(cháng)度。
2、插闆式路沿石及整體(tǐ)式路沿石構造應符合現行标準的規定,插闆式路沿石根據橋面軌道結構型式分(fēn)為(wèi)兩種高度,路沿石用(yòng)于無砟軌道橋面;防撞路沿石用(yòng)于有(yǒu)砟軌道橋面,兩種路沿石長(cháng)度類型與人行道路沿石一緻。具(jù)體(tǐ)根據橋梁長(cháng)度進行選型,必要時可(kě)調整梁端預制件長(cháng)度,但應保證在考慮梁縫伸縮情況下,插闆式路沿石兩個預埋中(zhōng)心距離不大于2m。
3、采用(yòng)超牆混凝土聲屏時,通過路沿石單元與豎牆A預留鋼筋焊接綁紮C40混凝土,應保證路沿石荷載與豎牆A有(yǒu)效傳遞,滿足豎牆A手裏要求,超高強混凝土路沿石的構造和施工(gōng)工(gōng)藝應滿足《鐵路橋梁超高強混凝土超屏障》(通環(2016)8328)的要求。
4、人行道擋闆及路沿石的設計荷載考慮以下荷載計算,如實際使用(yòng)荷載大于設計荷載,應進行相應的檢算,必要時采取加強措施。
(1)人行道欄杆的水平推力按0.75kN/m;
(2)風力按早标準設計風壓值計算,即1250pa;
(3)列車(chē)風荷載按1000pa計算;
(4)每側人行道擋闆重量以6.9KN/m計算;
5、由于人行道路沿石、擋闆或路沿石構造重心均在橋面闆外,應注意橫向伸出鋼筋與豎牆A預留鋼筋綁紮牢固,避免路沿石、擋闆或聲屏安(ān)裝(zhuāng)過程中(zhōng)的失穩情況發生。
6、設置接觸網知足基礎或下錨拉線(xiàn)基礎為(wèi)師時,路沿石。人行道擋闆、整體(tǐ)式路沿石的連接鋼筋應與支柱基礎鋼筋綁紮後,再灌築接觸網支柱基礎或下錨拉線(xiàn)基礎混凝土。
7、當接觸網支柱距離端距離有(yǒu)調整時,首先應保證接觸網支柱基礎和下錨拉線(xiàn)基礎位置路沿石的安(ān)裝(zhuāng),适當調整兩端變快的尺寸。
8、在上跨橋梁兩側采用(yòng)人行道擋闆構造時,如果需要安(ān)裝(zhuāng)防護網,可(kě)在人行道擋闆豎肋上增設連接螺栓。
以上幾種便是路沿石工(gōng)程在施工(gōng)過程中(zhōng)的詳細流程。合理(lǐ)的使用(yòng)能(néng)讓水泥路沿石模具(jù)在後期無論是在使用(yòng)時、澆築成型後都能(néng)較好的進行使用(yòng)。
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